بوش استارت 405 VCL C13
پمپ درب عقب 2 فیش 405 اتوتک C3
برای تعویض یا بررسی پمپ درب عقب (پمپ شیشه شور) پژو 405 با اتصال 2 فیش، مراحل زیر را دنبال کنید:
1. تشخیص مشکل
-
اگر پمپ شیشهشور عقب کار نمیکند، ابتدا فیوز مربوطه (معمولاً فیوز شماره 12 در جعبه فیوز) و اتصالات برقی را بررسی کنید.
-
اگر پمپ صدا میدهد اما آب پمپ نمیشود، احتمالاً پروانه پمپ شکسته یا لوله مسدود شده است.
2. دسترسی به پمپ
-
پمپ در باک آب (معمولاً در سمت راست صندوق عقب) قرار دارد.
-
باک آب را خالی کرده و آن را خارج کنید تا به پمپ دسترسی داشته باشید.
3. جدا کردن پمپ قدیمی
-
پمپ دو فیش برقی دارد که باید آنها را جدا کنید.
-
اتصالات لوله آب را با دقت باز کنید تا آسیب نبینند.
-
پمپ را از جای خود خارج نمایید.
4. نصب پمپ جدید
-
پمپ جدید را در جای خود قرار دهید.
-
لولههای آب و اتصالات برقی (2 فیش) را وصل کنید.
-
باک آب را دوباره پر کرده و سیستم را تست کنید.
بوش اکسل عقب 405 (کاِئوچویی)اتوتک C43
-
فرسودگی:با گذشت زمان و استفاده مداوم، بوش اکسل عقب به دلیل ارتعاشات و تنشهای وارده فرسوده میشود و خاصیت ارتجاعی خود را از دست میدهد.
-
شرایط جاده:رانندگی در جادههای ناهموار و پر از دستانداز میتواند باعث آسیب دیدن و خرابی سریعتر بوش اکسل شود.
-
کیفیت پایین قطعه:استفاده از بوشهای اکسل با کیفیت پایین، عمر مفید کوتاهتری دارند و زودتر خراب میشوند.
-
صدای تق تق یا ضربه از عقب خودرو:این صدا معمولاً هنگام عبور از دستاندازها یا در دستاندازهای کوچک به وضوح شنیده میشود.
پروانه فن خاری(توربو جدید) 405 اتوتک # بالا
-
افزایش راندمان خنککنندگی:طراحی خاص پروانه فن با تیغههای توربو شکل، باعث افزایش جریان هوا و بهبود عملکرد سیستم خنککننده میشود.
-
کاهش دمای موتور:با افزایش راندمان خنککنندگی، دمای موتور در شرایط مختلف رانندگی کاهش مییابد و از جوش آوردن خودرو جلوگیری میکند.
-
کاهش صدا:این پروانهها معمولاً صدای کمتری نسبت به پروانههای فن معمولی تولید میکنند.
-
افزایش طول عمر:به دلیل طراحی و مواد با کیفیت، طول عمر این پروانهها بیشتر است.
-
جلوگیری از جوش آوردن خودرو:به خصوص در فصول گرم سال، این پروانه فن میتواند از جوش آوردن خودرو جلوگیری کند.
-
افزایش شتاب و قدرت خودرو:در برخی موارد، بهبود عملکرد سیستم خنککننده میتواند به طور غیرمستقیم به افزایش شتاب و قدرت خودرو کمک کند.
پتانسیومتر ساژم 405 قدیم اتوتک C14
-
اندازهگیری زاویه دریچه گاز:پتانسیومتر یک مقاومت متغیر است که با حرکت دریچه گاز، مقدار مقاومت آن تغییر میکند. این تغییر مقاومت به یک سیگنال ولتاژ تبدیل میشود و به ECU ارسال میگردد.
-
ارسال اطلاعات به ECU:ECU با دریافت این سیگنال، میزان هوای ورودی به موتور را تشخیص میدهد و نسبت به تنظیم پاشش سوخت و جرقه زنی اقدام میکند.
-
تنظیم نسبت هوا به سوخت:اطلاعات پتانسیومتر به همراه سایر اطلاعات سنسورها، به ECU کمک میکند تا نسبت هوا به سوخت را در شرایط مختلف رانندگی بهینه کند و عملکرد موتور را بهبود بخشد.
پتانسیومتر جدید 405 یورو4 (SSAT) اتوتک C13
-
تنظیم دور موتور:با تغییر موقعیت دریچه گاز، پتانسیومتر سیگنال متناسبی را به ECU ارسال میکند که باعث افزایش یا کاهش دور موتور میشود.
-
بهینهسازی مصرف سوخت:با توجه به اطلاعات دریافتی از پتانسیومتر، ECU میزان سوخت تزریقی به موتور را تنظیم میکند تا مصرف سوخت بهینه شود.
-
کاهش آلایندگی:با تنظیم دقیق میزان سوخت و هوا، پتانسیومتر به کاهش آلایندههای خروجی از اگزوز کمک میکند.
پایه تسمه سفت کن 405 اتوتک C4
وظیفه پایه تسمه سفتکن در پژو 405:
-
تنظیم کشش تسمه دینام:
-
از لغزش تسمه جلوگیری میکند.
-
از آسیب به بلبرینگهای دینام و دیگر قطعات موتور جلوگیری میکند.
-
-
حفظ عملکرد بهینه دینام و دیگر قطعات:
-
اگر تسمه خیلی شل باشد، دینام به درستی شارژ نمیکند و ممکن است چراغ باتری روی داشبورد روشن شود.
-
اگر تسمه خیلی سفت باشد، به بلبرینگهای دینام یا واترپمپ فشار وارد میشود و باعث خرابی زودرس میشود.
-
پایه تسمه سفت کن 405 TU5 کیان پارت D9
-
تنظیم کشش تسمه دینام:پایه تسمه سفت کن با استفاده از یک فنر یا مکانیزم هیدرولیکی، کشش مناسبی را در تسمه دینام ایجاد میکند تا از لغزش و سایش آن جلوگیری شود.
-
تثبیت تسمه:این قطعه تسمه را در موقعیت صحیح خود نگه میدارد و از خارج شدن آن از مسیر جلوگیری میکند.
-
کاهش لرزش:با ایجاد کشش مناسب، لرزش تسمه دینام را کاهش میدهد و از آسیب دیدن سایر اجزا جلوگیری میکند.
-
افزایش طول عمر تسمه:با جلوگیری از لغزش و سایش، طول عمر تسمه دینام را افزایش میدهد.
پایه اینه (سه پایه فلزی) 405 الکا C3
بوق حلزونی AMG 405 C26
بوش طبق گرد لبه دار 405 اترک C20
-
کاهش لرزش و صدا:بوش طبق لبهدار به عنوان یک لایه لاستیکی یا پلیاورتانی عمل میکند که ارتعاشات و صداهای ناشی از حرکت چرخها و سیستم تعلیق را جذب کرده و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
-
افزایش پایداری:لبههای برجسته این بوشها باعث میشود که طبق در جای خود ثابت بماند و از حرکت اضافی و ناخواسته آن جلوگیری شود، که این امر به بهبود پایداری و کنترل خودرو در پیچها و جادههای ناهموار کمک میکند.
-
جلوگیری از آسیب:بوش طبق لبهدار از آسیب دیدن قطعات دیگر سیستم تعلیق مانند طبق و شاسی در اثر ضربات و ارتعاشات جلوگیری میکند.
-
افزایش طول عمر قطعات:با کاهش لرزش و ارتعاش، عمر مفید قطعات دیگر سیستم تعلیق نیز افزایش مییابد.
بوش دوشاخ کلاچ 405 کارماتک C37
-
کاهش اصطکاک:بوش دوشاخ کلاچ با ایجاد یک سطح لغزنده، اصطکاک بین اهرم دوشاخ و گیربکس را کاهش میدهد و باعث میشود اهرم به راحتی حرکت کند.
-
جلوگیری از سایش:با کاهش اصطکاک، بوش دوشاخ کلاچ از ساییدگی قطعات در اثر حرکت اهرم جلوگیری میکند.
-
حفظ تعادل:این قطعه به حفظ تعادل و ثبات عملکرد اهرم دوشاخ کلاچ کمک میکند.
-
افزایش طول عمر قطعات:با کاهش سایش و اصطکاک، بوش دوشاخ کلاچ به افزایش طول عمر قطعات سیستم کلاچ کمک میکند.
بوش اکسل عقب 405 اترک
-
جذب ارتعاشات:بوشها ارتعاشات و لرزشهای ناشی از حرکت خودرو و ناهمواریهای جاده را جذب میکنند و از انتقال آنها به اتاق خودرو جلوگیری میکنند.
-
حفظ تراز اکسل:این قطعه به حفظ تراز و موقعیت صحیح اکسل عقب کمک میکند و از انحراف آن جلوگیری مینماید.
-
کاهش سایش:با جذب ارتعاشات و ضربات، بوشها از سایش و آسیب دیدن سایر قطعات اکسل عقب نیز جلوگیری میکنند.
سوکت رله فن 405 و سمند VCL C37
سیبک فرمان راست 405 اترک # C22
سیبک فرمان چپ 405 اترک # C22
سوکت مدول بخاری 405 و کویل پژو 2000 کبسون C36
- تعداد فیش: ۴ فیش
- کاربرد: اتصال مدول بخاری به سیمکشی خودرو در سیستم بخاری
- محل قرارگیری: زیر داشبورد، قسمت شاگرد و روی موتور بخاری
- جنس: معمولاً از مواد با کیفیت ساخته شده و در برابر حرارت و رطوبت مقاوم است.
- انواع: ممکن است با کیفیتهای مختلفی در بازار وجود داشته باشد، به عنوان مثال سوکت درجه ۲ که سیمهای با کیفیت پایینتری دارد.
- کاربرد در مدلهای مختلف: پژو ۴۰۵، پارس، سمند، روا و زانتیا.