نمایش 9 24 36

ضرب گیر دسته موتور 206 (راست)کوچک-اتوتک دوستان D21

79,465 تومان
کاربرد ضربه گیر دسته موتور 
  • جذب لرزش:
    این قطعه با جذب شوک‌ها و لرزش‌های موتور، از انتقال آن‌ها به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.
  • کاهش صدا:
    با کاهش لرزش، صدای موتور نیز به داخل کابین منتقل نشده و به این ترتیب، صدای کمتری در داخل خودرو شنیده می‌شود.
مشخصات فنی 
  • محل قرارگیری: در بالای دسته موتور سمت چپ خودرو.
  • نوع: به صورت یک قطعه لاستیکی (بوش یا لقمه) است که بین بدنه و دسته موتور قرار می‌گیرد.

ضرب گیر دسته موتور 206 (چپ)بزرگ-اتوتک دوستان D21

102,120 تومان
کاربرد و عملکرد 
  • کاهش لرزش و صدا:
    وظیفه اصلی این قطعه، جذب لرزش و انتقال صداهای موتور به بدنه خودرو است، که این امر باعث می‌شود کابین خودرو آرام‌تر باشد.
  • رابط بین دسته موتور و بدنه:
    ضربه گیر به عنوان یک واسط عمل می‌کند و با خاصیت ارتجاعی خود، نیروهای ناشی از حرکت موتور را منتقل و خنثی می‌سازد.
ویژگی‌ها 
  • جنس:
    معمولاً از لاستیک یا پلی اورتان ساخته می‌شود تا دوام و خاصیت جذب ضربه بالایی داشته باشد.
  • نصب:
    به بالای دسته موتور دو سر پیچ متصل می‌شود و به عنوان مکمل آن عمل می‌کند.
  • نوع و مدل:
    مدل بزرگ این قطعه برای پژو 206 با موتورهای TU استفاده می‌شود 

جک صندوق گازی هاچ بک 206 دوستان D25

307,050 تومان
نکات مهم در مورد جک صندوق عقب پژو ۲۰۶ هاچبک:
  • کیفیت:
    در بازار انواع جک‌های گازی با کیفیت‌های مختلف وجود دارد. جک‌های ارزان قیمت چینی یا ایرانی ممکن است عمر کوتاه‌تری داشته باشند. توصیه می‌شود از جک‌های با کیفیت و اصل استفاده کنید. 
  • نصب:
    نصب جک‌های گازی معمولاً آسان است و به صورت فابریک و بدون نیاز به تغییر در خودرو انجام می‌شود. در صورت نیاز می‌توانید از متخصصین برای نصب کمک بگیرید. 
  • نگهداری:
    برای افزایش عمر جک‌های گازی، می‌توانید داخل سوراخ جک و سر پیچ‌هایی که به جک متصل می‌شوند را گریس بزنید تا روان‌تر کار کنند. 

شاتون 206 تیپ 2 دوستان D4

593,400 تومان
شاتون پژو 206 تیپ 5، مانند سایر شاتون‌ها، از یک سر بزرگ (سر شاتون) که به پیستون متصل می‌شود و یک سر کوچک (ته شاتون) که به میل‌لنگ متصل می‌شود، تشکیل شده است. بین سر کوچک شاتون و میل‌لنگ، یاتاقان قرار می‌گیرد تا اصطکاک بین این دو قطعه کاهش یابد. 

شاتون 206 تیپ 5 دوستان D4

593,400 تومان
شاتون پژو 206 تیپ 5، مانند سایر شاتون‌ها، از یک سر بزرگ (سر شاتون) که به پیستون متصل می‌شود و یک سر کوچک (ته شاتون) که به میل‌لنگ متصل می‌شود، تشکیل شده است. بین سر کوچک شاتون و میل‌لنگ، یاتاقان قرار می‌گیرد تا اصطکاک بین این دو قطعه کاهش یابد. 

کاسه نمد ژامبون 206 تیپ 2 NBR دوستان D6

46,920 تومان
  • وظیفه کاسه نمد ژامبون:
    این قطعه از نشت روغن از محل اتصال شفت ژامبون به گیربکس یا دیفرانسیل جلوگیری می‌کند. در واقع، کاسه نمد یک نوع آب‌بند است که با جلوگیری از ورود گرد و غبار و خروج روغن، به عملکرد صحیح سیستم تعلیق کمک می‌کند.

لیور دنده 206 کامل دوستان

1,150,000 تومان
اجزای اصلی مجموعه لیور دسته دنده:
  • لیور (اهرم دنده):
    اهرمی است که راننده با آن دنده را تعویض می‌کند و مستقیماً به ماهک دنده متصل است. 
  • ماهک دنده:
    قطعه‌ای هلالی شکل که روی میل ماهک قرار دارد و با حرکت لیور، حرکت دورانی به کشویی‌های تعویض دنده در گیربکس منتقل می‌کند. 
  • میل ماهک:
    میله‌ای فلزی که ماهک دنده را به گیربکس متصل می‌کند و حرکت لیور را به گیربکس منتقل می‌کند. 
  • بوش‌ها:
    قطعات پلاستیکی یا فلزی که بین ماهک و میل ماهک قرار می‌گیرند و باعث حرکت روان و بدون لرزش لیور می‌شوند. 

موتور فن 206 دوستان

1,771,000 تومان
موتور فن پژو 206 از قطعات مهم سیستم خنک‌کننده این خودرو است. این موتور وظیفه به حرکت درآوردن فن رادیاتور را